车停路边被电动车撞，责任划分要看停车是否合法及电动车过错程度。若车辆停在合法停车位（如施划泊位、符合时间规定的临时区域），且已开危险报警闪光灯（夜间还需开示廓灯和后位灯），电动车通常担主要或全部责任。若车辆停在禁停路段、人行道、消防通道等，或未按规定开灯、未设警示标志（如临时停车未拉手刹导致溜车），车主可能因违法停车担次要责任，电动车因未观察担主要责任。若电动车有闯红灯、逆行、超速等严重违法，即便车辆停放有轻微瑕疵，电动车仍可能担全部责任。
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车停路边被电动车撞，以下特殊情况会影响处理结果：1、车辆非法改装或有安全隐患。若车辆非法改装（如未登记改色、加装违规装置）或刹车失灵等，可能被认定有过错，影响责任比例，车主或担更多责任。2、事故时有第三方干扰。如施工单位未设警示标志致电动车驾驶人视线受阻撞车，施工单位可能担部分责任，影响车主与电动车驾驶人的责任划分。3、电动车被认定为机动车。若电动车经鉴定属机动车（如时速、质量超标），驾驶人无证、车辆未上牌，其违法行为更严重，可能担主要或全部责任，还需受无证驾驶等处罚。
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车停路边被电动车撞，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》。该法第七十条规定，事故发生后车辆驾驶人应立即停车、保护现场，为责任认定提供程序基础。实体判断上，若车辆合法停放，电动车驾驶人未履行安全注意义务碰撞车辆，依该法原则，电动车驾驶人应担相应过错责任；若车辆违法停放影响通行，车主违反道路通行规定且与事故有因果关系，需担责。综上，责任划分需依据双方是否违反《中华人民共和国道路交通安全法》及过错程度确定。
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车停路边被电动车撞，处理时要避免以下错误操作：1、擅自移动车辆破坏现场。未拍照固定证据就移动车辆，可能导致交警难辨事故原因和责任，影响认定结果。2、不及时报警或拒绝配合调查。车主因损失小或怕麻烦不报警，或不配合调查，可能致责任无法认定，权益难保障。3、私下达成不合理赔偿协议。未明确责任和损失前轻易私了，可能出现赔偿不足弥补损失的情况。若您在处理中存疑问，可随时咨询我为您解答。

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